边缘智能系统与装备方向由俄罗斯外籍院士肖铎教授为带头人，15名年轻博士为科研骨干的科技创新团队。承担省部级以上项目20多项，其中：国家级项目7项，在工业离散控制系统、工业机器人、燃料电池剂应用、智慧消防、应急救援装备等领域开展深入研究，获得省部级科技进步奖3项，发表论文30多篇，在背负式多能互补燃料电池应急发电、基于新型灭火C4材料受限空间快速灭火装备等领域国内领先，已经成立4家实体公司开展相关技术与产品的产业化工作。

研制了氟表面活性剂碳氟链（CnF2n+1-）n=1~12的产品，其中课题组发现了n = 4的氟表面活性剂（C4F9-，简称“C4”）的优良性能，以全氟丁基磺酰氟（C4F9SO2F）为原料，{研发出高性能且不具备POPs特征的多种结构的C4氟表面活性剂}。以此为基础制备了水系灭火剂，测试表明在扑灭受限空间火灾方面性能优良，尤其针对汽油、柴油、有机化工材料及电气火灾，释放到自然界后自然降解周期仅为18天，对生物、环境无害。C4技术灭火材料已经通过了国家生物安全认证、环境认证、3C认证，{整体技术处于国际前沿}。 研发了具有独立知识产权的受限空间（公共交通客舱）固定灭火系统，系统核心指标如下： 2秒内感知定位火灾，10秒扑灭10L汽油引燃的客舱内火灾，公共交通客场固定灭火系统在中车时代电动车、比亚迪电动车完成了实际测试，通过了应急管理部天津消防研究所的产品认证，在上海合作组织青岛峰会期间布设了100套系统，取得了良好的工程化效果，目前已经通过国网消防器材认证，进入集采目录，正在国家电网、中广核、中车、中船重工等领域推广应用。{整体技术水平达到了世界领先水平}。

通过对质子膜燃料电池（PEMFC）电堆设计技术、运行状态优化控制技术开展深入研究，研制燃料电池运行控制器，建立了储氢、燃料电池发电、电力电子变换、配电安全模型及系统集成优化配置策略，设计研制了机动式多能综合发电系统集成配置优化设计软件工具，研制了燃料电池电动车、燃料电池无人机、燃料电池无人车等系列产品。 研制的燃料电池发电站，能量密度达到600Wh/Kg，一次充氢可携带电量8Kwh，整机重量不大于12Kg，在抢险救灾、应急救援中发挥重要作用。 与中航工业公司联合研制的燃料电池无人机动力系统，功率3KW，重量仅4KG，一次注氢发电量4.5KWH。 课题组研制系列质子膜燃料电池电堆，实测寿命为4000小时，5KW整机重量为8KG，基本达到工业化量产技术状态。

项目团队承担了国家科技部、工信部等省部级以上多项自主可控PLC控制系统研发项目，包括2020年可编程逻辑控制器（PLC）项目、核高基重大专项—面向流程行业的PLC产品研发及产业化、国家重点研发计划—大型掘进设备控制系统硬件软件平台研制等重大专项，是国内首家研制出{全自主可控PLC控制系统}并在航天发射场、大型舰船、JG特种车辆、盾构机等重大装备上得到应用。 国内首个研制出全自主可控PLC控制系统并在航天发射场、大型舰船、JG特种车辆、盾构机等重大装备上得到应用，研制了边缘智能控制器及人工智能+PLC系列产品，整体技术达到国内领先水平。